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| エンジンのブランド:: | MTU、カミンズ、パーキンス、VMAN が利用可能 | オルタネーター：: | スタンフォード / ミーカルト / スタンフォードをコピー |
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| エンジンモデル:: | 6R1600G10F | 評価される頻度（Hz）: | 50/60Hz |
| タイプ：: | 容器 | 段階の数: | 3 |
| 寸法 長さ*幅*高さ/mm: | 8150*2550*2600 | 体重/kg: | 21000 |
| オルタネーター: | HCI 634J/824 | ||
| ハイライト: | 海洋ディーゼルゲンセット,緊急の発電機セット |
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ドイツMTUエンジン 200 kw ディーゼル発電機 / 発電機コンテナ発電所
| 1. 発電機仕様 | ||||||||
| 発電機モデル | GP M2250 | |||||||
| 主電源 | 200KW/250KVA | |||||||
| 待機電力 | 220KW/275KVA | |||||||
| 定格電圧(V) | 400/230 | |||||||
| 定格周波数(HZ) | 50 | |||||||
| 定格速度 (rpm) | 1500 | |||||||
| 力率(COS) | 0.8(遅れ) | |||||||
| 主電源(PRP): 主電源は、GB/T2820-97 に準拠して、可変負荷アプリケーションで年間無制限の時間利用できます。12時間の運転時間内で1時間の10%過負荷能力があります。 | ||||||||
| 待機電力定格(ESP): 待機電力定格は、ユーティリティ電源の中断中に非常用電力を供給するために適用されます。この定格では、過負荷、ユーティリティ並列、または交渉による停止操作能力は利用できません。 | ||||||||
| 2. ディーゼルエンジン仕様 | ||||||||
| エンジンブランド | ドイツMTU | |||||||
| エンジンモデル | 6R1600G10F | |||||||
| シリンダー数 | 6 | |||||||
| シリンダー配置 | 直列 | |||||||
| サイクル | 4ストローク | |||||||
| 吸気 | チューブ | |||||||
| 燃料システム | 噴射 | |||||||
| ボア×ストローク (mm×mm) | 122X150 | |||||||
| 排気量 (リットル) | 10.5 | |||||||
| オイル容量 | 34 | |||||||
| 速度ガバナー | 電気式 | |||||||
| 冷却システム | 強制水冷サイクル | |||||||
| 過負荷容量 | 110% | |||||||
| 100%負荷時の燃料消費量 (g/kwh) | 201 | |||||||
| 始動方法 | DC24V電気始動 | |||||||
| 3. オルタネーター仕様 | ||||||||
| オルタネーターブランド | Stamford | |||||||
| 原産地 | 無錫 | |||||||
| オルタネーターモデル | Stamford SERVICE | |||||||
| 相数 | 3 | |||||||
| 接続タイプ | 3相4線 | |||||||
| ベアリング数 | 1 | |||||||
| 保護等級 | IP22 | |||||||
| 高度 | ≤1000m | |||||||
| 励磁機タイプ | ブラシレス、自己励磁、AVR自動電圧調整、100%銅巻線 | |||||||
| 絶縁クラス | H | |||||||
| 電話影響係数 (TIF) | ≤50 | |||||||
| THF | ≤2% | |||||||
| 電圧調整、定常状態 | ≤±1% | |||||||
| 過渡状態電圧 | ≤-15%~+20% | |||||||
| 4. コントロールパネル仕様 | ||||||||
| コントロールパネルはAMFコントロールパネルで、電圧、電流、周波数、水温、油圧が表示されます。低油圧、高温、過速度、過負荷保護機能を備えた発電機。 | ||||||||
特徴と利点
l 堅牢な構造、優れた設計とクラフトマンシップ
l 優れた冷却システム、最も過酷な条件下での信頼性の高い性能 (周囲温度最大40℃、高度最大1000m)
l 自己診断機能により、トラブルシューティングが容易になります
l LCDディスプレイは、システムステータスとセットアップ情報を表示します
l 自動電圧調整器は、高調波歪みや不安定な電力品質から敏感な電子機器を保護します
l 防音タイプ：非常に静かな運転 – 7mで75dB(A) (通常負荷時)。
l 静音性を高める密閉型マフラー
