商品の詳細:
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| エンジンブランド: | パーキンス、カミンズ、MTU、リカルド、いすゞ、lovol、FAW xichai | 定格出力: | 8kwh～2500kw |
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| 電圧(V): | 400 / 230V | 速度の支配: | 電子 |
| エンジン回転数 (r/min): | 1500 rpm | 冷却システム: | 水冷 |
| 定格周波数: | 50 Hz | 変電器のブランド: | メカルト、スタンフォード、世界的な力 |
| ハイライト: | 海洋のディーゼル genset,緊急の発電機セット |
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Meccalte の交流発電機が付いているディーゼル発電機 50 度のラジエーターの 400V
Genset の特徴:
1. 本物のディーゼル機関
2. ラジエーター 40°C、利用できる 50℃; ファンは安全監視が付いているベルトによって、運転されます
3. 本物の stamford。 ルロアの somer、marathonm、engga の交流発電機
4. マニュアル/自動車および AMF のの選択コントロール パネルおよび保護システム
5. デジタル自動スタート パネル
6. 反振動懸濁液の吸収物
7. 乾式のエア フィルター、燃料フィルター、石油フィルター
8. 10 時間操作の基盤タンク
9.Mould 場合の遮断器
10. 24V DC の開始モーターおよび蓄電池
11. 24V 充満交流発電機
12. 24V 電池、棚およびケーブル
13. Rippl; e の屈曲の echaust の管、排気のサイフォン、フランジおよびマフラー
14. ISO およびセリウムの標準に従って下さい
15. すべての発電機セットは市場に、50% の負荷を含んで、75% の負荷解放される beging 前の厳密なテストによって、100% 荷を積みますすべての保護機能は行き、（速度停止、高水温度、低い油圧、バッテリーの充電の失敗、非常停止に）
エンジンの特徴:
1. 本物の真新しいディーゼル機関
2. 多シリンダー インラインはまたはエンジン、4 打撃、直接注入を変えます
3. 当然、空気インタークーラーと冷却されるか、またはターボチャージ ターボチャージ吸い出される、水
4. 機械類か電子支配
5. 燃料噴射装置ポンプ
6. 電動機の開始システム
7. 造られた鋼鉄クランク軸、鋳鉄シリンダーおよび取り替え可能なぬれたタイプ シリンダーはさみ金
8. 低い排出および低い燃料消費料量
9. 便利に取付けられている容易に維持すれば
技術仕様:
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Genset |
電圧回復時間 |
≤1S |
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評価される流れ（a） |
504 |
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評価される頻度（Hz） |
50 |
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頻度回復時間 |
≤5S |
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連続した騒音 db （A）/7m （無声タイプ） |
75 |
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電池容量（V ああ） |
24V 100Ah |
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燃料タンク容量（L） |
/ |
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エンジン |
シリンダー NO 及び設定。 |
6、インラインに |
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燃焼システム |
直接注入 |
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圧縮比 |
16.3:1 |
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変位（l） |
12.5 |
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穴 X の打撃（mm） |
130*157 |
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エンジン スピード（r/min） |
1500 |
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速度の支配 |
電子 |
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開始システム |
電気 24V DC |
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フィルター システム |
乾燥した石油フィルター/燃料フィルター/石油フィルター |
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冷却装置 |
水冷却される |
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交流発電機 |
交流発電機のブランド |
Stamford、Mecc-alte、ファラデー |
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刺激システム |
ブラシレス、自己刺激的 |
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電圧調整モード |
AVR |
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結合方式 |
3phase、4wires、「Y」の関係 |
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ポーランド人いいえ。 |
4 |
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回転速度（r/min） |
1500 |
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温度の上昇（℃） |
125 |
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絶縁材のクラス |
H |
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電圧調整（0 の負荷） |
≥95%~105% |
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保護等級 |
IP23 |
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競争サービス:
1) 高度の生産の経験 15 年以上。
2) OEM の工場として、私達に価格および調達期間に明らかな競争があります。
3) あなたにダバッギングおよび保守サービスを提供して下さい。
4）専門家郵送物の前に発電機のためにテストする 8 時間。
5) 自由な予備品の保証 1000 時間は及び機械生命のテクニカル サポート提供します。
保証および維持:
1）保証期間: 最初に来るものはどれでも 1 年か 1000 の連続した時間。
2）保証期間の間に、予備品は中国のあなたの運送会社を通して送られます。
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