真新しい! トレーラーは 30 米国 Cummins Engine との kw/37.5kva の発電機の価格を取付けました

防音/無声発電機およびおおい
1）優秀な換気
2）黒い終わりのステンレス鋼のロックおよび蝶番
3）亜鉛めっきされるか、またはステンレス鋼の締める物
4）ポリエステル粉のコーティングと扱われる鋼鉄部品からなされるボディ
5）どちら側でも 2 つの大きいドア
6）ラジエーターの盛り土のアクセスの版
7）十分に守られた冷却ファンおよびバッテリーの充電の交流発電機
8）ロックできるアクセス ドアによる燃料盛り土および電池のアクセス
9）おおいの外面の非常停止ボタン
10）円滑油オイルの下水管およびラジエーターは外面に流出します
11） コントロール パネルの観覧窓
12） 基礎フレームの持ち上がるポイント

交流発電機の特徴
· の 4 本の棒、回転磁石ブラシレス。
· IP21-23 （NEMA1）エンクロージャはすべての産業交流発電機のために標準的です。
· 絶縁材システムはクラス H です
· ターミナル、回転ダイオードおよび連結のボルトへの容易なアクセスを用いる簡単な取付けそして維持。
· フランジのアダプターおよび単一軸受けディスク カップリングの広い範囲。
· 標準 2/3 ピッチの巻上げは余分な中性カレントを避けます
· AVR の自動電圧安定器、自動刺激物、自動調節

共通の鋼鉄基礎フレーム、遮断器、ダンパー、排気の消音装置、適用範囲が広い管、電池および接続ワイヤー、操作解説書および文書。

任意付属品
エンジンの冷却剤および油加熱器、RS232/485 通信用インタフェース、主要補給、燃料水分離器、毎日の燃料タンク、ATS による充電器が付いている熱交換器、制御システムのために冷却する及びシステム、防音のおおいおよび移動トレーラーを平行にする交流発電機スペース ヒーター。

ATS システム
建物の非常指揮権の使用法のために、自動移動スイッチ (ATS) は必要です。 ATS は非常指揮権に供給する主力からの自動移動の負荷できます。 常態では、正常な電圧、ATS の 80% の下の主力の供給の失敗か電圧低下が 0-10 秒の事前調整の時間後に自動開始の緊急の発電機セット時（ユーザーに従って調節可能な）。 定格速度の発電機の範囲が緊急の発電機セットに、ATS 負荷を自動的に移せば。
トレーラーの特徴:

1. 高力および剛性率のリーフ・スプリング懸濁液の構造ノードを使用して、適度な選択。
2. トレーラーの genset の植物に道路交通の条件と一直線に、ハンド ブレーキとの適用範囲が広い操作、および、エア ブレーキ、後部ライト システム、動くことよいシール、保証、容易ながあります。
3. 、道および鉄道の建築現場および一時的な場所の電気建築現場で広く利用された。

GP の真新しいディーゼル発電機は Cummins/パーキンズ/ボルボ、等のような良質のディーゼル機関に協力します。
私達にまた Stamford を製造する、Meccalte 提供する、ための工場が私達の自身の交流発電機を、任意のための Wattek あります。
深海、Smartgen、ComAp、等のコントローラー。
技術仕様:

私達の映像: